之远的地方，信号弹这是必然需要的。
除了这玩意之外，铁雷子李冲元也没少弄到自己的船上。
在海洋对面，谁也不知道会发生什么。
真要遇上了土著的围杀之时，铁雷子就是用来救命的玩意。
自己的人太少，仅仅只有三千余人罢了。
如果土著来了数万人，李冲元这三千余人能不能打得过这是其次，李冲元怕的就是这些土著会用毒。
前世的记录片中介绍过。
印第安人也好，还是玛雅人也罢，更或者一些土著等等。
这些人可是一直生活在丛林之中，什么毒都被他们弄得清清楚楚了。
而且。
这些人本就没有国家的概念，更是没有所谓的生命之概念。
在没有食物之时，人也不是不可以下锅的。
所以。
李冲元弄了不少的铁雷子到船上，为的就是以防万一。
浓雾持续了三天。
在这三天里，浓雾是慢慢散去的，而不是一下子就散去的。
当浓雾散到能见到达到了百丈之时，丙三船只回来向李冲元回报前方情况。
当李冲元这下了令开船后，抵达乙一乙二相撞之地，看到丙艘乙型明轮船的船头船尾撞成这般模样之后，着实无奈的紧。
“先简单的修缮一下，待到了对岸之后，再进行大修吧。”附近的岛上光秃秃的，想要修也得有树木才行。
至于那艘触了底，且船底破了一个大洞的丙一明轮船，李冲元只得让人拆解，把木料弄到了乙一乙二船上去。
造船复杂，可这折解却是比造船复杂得多了。
可为了木料，更是为了能够好好修理乙一乙二船只，李冲元还只能这么做。
船工，李冲元出发前到是携带了十个。
十个船工虽少，但对于维修船只，到也是可以做到的。
船队继续前进。
此次做为前锋的船只，依然还是丙型明轮船，至于那两艘乙型明轮船，只能待在船队当中。
过了埃达克之后。
这一路到是没有再遇上大雾天，强风天到是遇上了好几次。
每遇上一次强风天，船队都得停摆在某岛边，以躲避强风的袭击。
本来两千来里的距离，只需三日即可抵达。
可这么短的距离，硬是因为强风天，使得李冲元他们花了半个月时间才抵达了舍利科夫海峡。
当船队进入了舍利科夫海峡之后，李冲元的地图之上，又多一个他李冲元所命名的地名。
而原本白令海的那片空白之处，李冲元也已经冠了名。
李冲元所经过的每一个地方，都会详细标记。
如与自己之前所画的地图有出入之地，李冲元就会修改，以达到地图更加的准确。
甚至。
李冲元他们此次经过阿留申群岛的每一座岛屿，每一座岛屿的形状，大小，都会标注得一清二楚。
而此时。
当李冲元他们路过舍利科夫海峡之后，这个海峡的名称，也
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