始出昏招。
在1911年10月23日,一支布置在班加西城外的部队(约1500人),几乎完全被流动的阿拉伯骑兵所包围。
这些反抗意大利的的当地武装,在奥斯曼帝国正规部队带领下,重创了这支军队,这次攻击被意大利媒体描绘成简单的反抗,但实际情况是这场战斗中,奥斯曼土耳其几乎全歼灭了这支意军。
随着战争时间的持续,意大利北非兵团扩充至十万人,而战争中的另一方奥斯曼帝国,则只有20000人的阿拉伯部落武装和8000土军。
这次意土战争中,有许多新式武器登场,其中最受关注的就是飞机在这场战争的作用。
在双方军队里,土耳其是没有飞机的,意大利约有二十多架军用飞机,三十多名飞行员,其中隶属于意大利陆军,编为第一飞机连。意陆军动员9架飞机、11名飞行员参战。这些飞机装箱于10月15日海运到的黎波里海湾。
在23日6时19分至7时20分,队长皮亚扎上尉驾驶一架布来里奥Ⅺ飞机飞往的黎波里与阿齐齐亚之间土军阵地上空进行了一个多小时的侦察,从此揭开了飞机参战的序幕。
25日,副队长莫尹左驾驶“纽波特”飞机侦察时,机翼被3颗来福枪子弹击伤,这是飞机首次遭敌地面火力杀伤。
11月1日,加沃蒂少尉驾驶“鸽”式飞机在北非塔吉拉绿洲和艾因扎拉地区向土军阵地投下4颗重2公斤的“西佩利”式榴弹,成为历史上的首次轰炸。
不过这次轰炸有点不光彩,因为事后土耳其指责意大利犯了轰炸医院的罪行。
尽管这些飞机在战争中表现不算太好,但是各国都能看出它将来的巨大作用,在这种情况下,没有制造能力的国家选择购买,有能力的加紧研发实用飞机。
而葡萄牙在飞机上,起步比较早,最早的底子自唐宁在巴西时就开始搞了。
不过葡萄牙在飞机的积累还是差了些,目前依然继续努力学习航空业最强的英法。
“这些意大利人还是表现出自己糟糕的一面。”看着报纸上,意大利拙劣的表现,唐宁无语的评价道。
从后世来的唐宁,对于意大利这个所谓列强的成色是一清二楚。
也不知道怎么说,可能是意大利在罗马帝国时代消耗完了亚平宁半岛男儿的血性,因此在之后的日子里意大利一直是各个民族侵略的目标。
从以前的日耳曼蛮子到近代的法国、奥地利,他们都把意大利当成自己的后花园,想来就来想走就走。
好在天佑意大利,在实事的造化下,在三个杰出英杰努力下,意大利完成了统一。
可是统一后的意大利,在晋升列强后,却依然做了很多拙劣的事。
在殖民非洲的过程中,意大利在发动对非洲的埃塞俄比亚人时惨败而回,丢尽了欧洲殖民者的脸。
唐宁知道,在未来的一二战意大利表现也是参战国里最糟糕的,这固然和意大利人的特性有关,但未尝不是也与意大利在列强中垫底的国力有关系。
放下手里的意土战争报告,唐宁拿起一份关于q国发生新军在w昌起义的电文。
在熟悉的时间,在熟悉的地方,东方发生了剧变,看来唐宁在这个世界虽然做了很多事,但对遥远东方影响不大。
尽管幼年时期,唐宁和父母在东亚活动并赚了很多钱,但这没有触动这个国家的本质,所以该发生的还是发生。
w昌起义,当然引起了欧洲的注意,毕竟是发生在四亿多人口的革命啊。
对于这次起义,现在欧洲普遍认为这场起义对Z国有促进作用,可以让他更加文明。
只有唐宁知道,这是Z国苦难的开始,接下来是几十年的军阀混战,人民生活苦不堪言,直到一个红色势力的诞生才结束这种场面。
在红色势力的治理下,这个老大国家的屹立重生,并花了数十年一步一个脚印,带领这个国家重新站到世界的前列。
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