一样离开地面飞上天空,这被认为是世界上首次实现重于空气的航空器的有动力、可操纵的飞行。当然,我个人对此是持保留态度的。因为这里面有很多值得商榷的东西,比如飞行者一号在起飞阶段借助了下滑和风力,而不是单纯依靠动力。所以并没有达到真正意义上‘飞’的标准。
“不过莱特兄弟还是有他们杰出贡献的,在我看来主要体现在两点,第一是重新激起了人类研究飞机的兴趣,第二是让孙先生受到启发,创立了我们这个飞机研究所。这并不是我们在自夸!在二十世纪头十年里,世界上确实有很多人在研究飞机,不过他们大都出于兴趣爱好,普遍知识水平不高,很多时候是在简单模仿和盲目摸索。而且在公众眼里,飞机也不过是大一点、复杂一点的玩具罢了!
“孙先生慧眼独具。在听到莱特兄弟试飞成功的消息时就敏锐意识到飞机在将来的重要作用,于1904年初创立了飞机研究所。我和张贻惠、王思尧、张靖夫等人当时都是普通中学生,以为造飞机就像钉马掌、捏泥人一样是手艺活,出于对飞翔的渴望便贸贸然来到北京。孙先生不以我们谫陋,亲自接见了我们。他提出,要想让飞机飞上天。必须首先要学好外语和数学,其次要研究透物理和发动机,然后才能谈得上设计制造飞机。所以,我们飞机研究所从一开始就走上了科学化、系统化的研究道路,起点远远高于国外同行。
“研究所从1904年成立以来,一方面招收学员,组织学习相关知识,一方面学习外国先进经验,研究和设计自己的飞机。通过不断的学习研究,借助仿造外国飞机、自主设计汽车的机会,八年来科研队伍不断地壮大、分化,已经逐渐形成一个从材料、理论到设计、制造的完整团队。目前,我们飞机研究所主要负责飞机的设计、制造和试飞,而这三个方面都处于世界领先水平!”
张辉瓒忍不住问道:“那你们的飞机到底如何执行我们提出的方案?”
张泽宇笑道:“张管带稍安勿躁,你所问的就是我接下来要说的。根据孙先生建议,我们研究设计的飞机分为四类,即运送人员物资的运输机、携带炸弹摧毁目标的轰炸机、临空观测侦查敌情的侦察机、绞杀对方空中武器的战斗机,前期研发重点是轰炸机和侦察机。说来也巧,执行此次任务正需要出动这两种机型。”说完还咂咂嘴,似乎很为运输机和战斗机不能露面感到惋惜。
傅增湘却吓了一跳,连忙说道:“我们只想让飞机在紫禁城上空盘旋数周,再投掷传单吓唬吓唬隆裕太后就够了,只怕不用大动干戈,出动侦察机和轰炸机?”
张泽宇很淡定地摇摇头:“首先,侦察机必须出动。原
请收藏:https://m.dm111.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)