,势要将“黑珍珠”号轰成一堆碎木头。
就在两艘船即将接战的时候,正对着“黑珍珠”号的海面上突然掀起一个巨浪,“飞翔的荷兰人”号重现海上。
威尔-特纳站在船长的位置,与另一边的杰克-斯派洛船长一起大喊“升帆,转向!”
随即,两条船上的“开火!开火!”声此起彼伏,“努力”号上木屑四处飞溅,沉入冰冷的海底。
海盗们欢庆一团。
影片来到结尾,威尔-特纳接替了戴维-琼斯的位置,与伊丽莎白-斯旺变成了牛郎织女一般,杰克-斯派洛船长再次扬帆出海,奔向波澜壮阔的加勒比海。
用杰瑞-布鲁克海默试映时的话来说,海盗代表自由,象征无畏,这是独特的《加勒比海盗》系列的海盗精神,是一种并非任何人都可以体会的精神,海盗的好,海盗的坏,都是海盗所固有的。
正因为如此,观众才会喜欢海盗,迷恋海盗,欣赏那种海盗精神,甚至也生出想作海盗的荒谬想法。
海盗旗又在加勒比海上飘扬,又驶向了新的开始。
只要能带来足够的利润,“黑珍珠”号上的海盗旗永远都不会飘落。
汉斯-季默激昂的配乐中,《加勒比海盗3:世界的尽头》落下大幕,海盗三部曲暂时告一段落,威尔-特纳和伊丽莎白-斯旺也完成了角色的使命,即将从大银幕上隐退。
全场响起热烈的掌声,马修也站起来鼓掌,之前他参加过迪士尼影业举行的内部试映会,今天的首映是第二次看到这部影片了。
比起第一次,第二次看的更仔细,也更容易以自身的角度和喜好形成主观判断。
看完首映,马修的第一印象就是《加勒比海盗3:世界的尽头》比起前两部来更好笑、更浩大、更欢快也更大胆,并且成功解决了威尔-特纳和伊丽莎白-斯旺这两个角色退出的问题。
另外就是影片实在是太长了,超过2个半小时的时长,虽然比起《指环王3:王者归来》那丧心病狂的长度要好一些,但情节的设置和节奏的控制都显得有点拖沓,特别是威尔-特纳和伊丽莎白-斯旺的感情戏,最后处理的怎么看都像是狗血青春偶像剧。
想到这里,他不禁微微摇头,这部影片的主要受众群体,不就是青少年们吗?
从这方面来说,戈尔-维宾斯基和杰瑞-布鲁克海默处理的应该是恰到好处才对。
因为《速度与激情》系列的关系,马修最近也在研究和学习电影制作,虽然作为一个明星制片人,他不必像杰瑞-布鲁克海默或者阿齐瓦-高斯曼那样拥有极其专业的素养,但大部分制片人的工作,最起码要有足够的了解。
比如说作为一部制片成本高达3亿美元的超级巨制,怎样才能尽可能规避风险?
迪士尼影业和布鲁克海默影
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