第1485章EP1486.纠结中的斯塔克
从一战时期的双翼螺旋桨飞机,到二战时期的单翼机,再到二战之后大量出现的喷气式飞机,这几个世代的更替中,不仅包括了机体与零配件设计结构的更新换代,材料的进化与升级也起到了至关重要的促进作用。
以推进器为例。
使用螺旋桨推进时,对于发动机性能的要求没那么高,哪怕设计图里有那么一两个不够完美的地方,哪怕功率损耗了一些,也不妨碍飞机的运行。包括制造发动机与桨叶的材料,也只要足够坚固就好,在其他方面并没有太多的讲究。
而换成喷气式飞行,要求就完全不一样了。
不仅结构需要设计的更加精准,容不得出现丝毫的差错,用料方面也要随之升级换代。比如发动机本身,需要在确保足够坚固的基础上,尽可能的使用质量更轻的材料。而喷气口处的用材,还得加上耐高温这一条性能指标。
不难看出,貌似不起眼的材料学,才是一切尖端科技的发展基础。只有在材料学上取得了新的突破,才有可能研发出更加超强的新技术。
套用到飞船上,这条规则同样适用。
“嘶……”让贾维斯算了笔帐,等结果出来后,看到屏幕上的数字,斯塔克不由得倒吸了一口冷气。
“Sir,我认为这个方案的成本太高,不值得考虑。”
“不能再缩减一部分么?”沉吟片刻,斯塔克心里头还是有些舍不得:“剔除掉那些花里胡哨的部分,比如环绕音箱、按摩浴缸之类的,总成本能降低多少?”
“资金主要消耗在了研发新材料上,你说的那些,在总成本中占据的比例非常小,可以忽略不计。”陈述完这一句,贾维斯再次重复道:“也就是说,哪怕去掉了你说的那些,成本也不会下降,大概还是差不多的水准。”
“也就是说,只能放弃自己开发新配方的主意了?”
没有正面回答,贾维斯又列出了一些新的数据,更加直观的给出了回应:“使用现有的配方,从其他星球进口相关材料的话,可以把成本降低到四分之一左右。换算成没进的话,这一艘小型飞船的造价,大概在五百亿美金上下。”
使用地球上现有的元素,制造性能符合要求,足够用来制造宇宙飞船的各种材料……哪怕有贾维斯的辅助,可以通过搭建数据模型的方式来模拟合成结果,节省下大量的时间以及物料方面的消耗,成本也得以千亿计。
这还只是最理想的结果。
要是运气差一些,恰好略过了比例合适的配方,总是在不可能出成果的比例上进行尝试,成本还有可能会进一步增加。
往坏了算,最终的研究成本甚至有可能超过万亿。
哪怕是获得了许多外星科技,体量进一步扩大,揽钱效率远
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