看着身旁一点点超越的蓝色赛车,弗伦岑脸上的表情有点狰狞,他咬紧牙关把右脚深踩下去。
F1赛车的油门响应速度非常快,澎湃的动力传导到车轮上,身旁那辆眼看着就要超过去的蓝色赛车,再度落在后面。
但是此刻弗伦岑已经来到了弯心,他必须调整方向盘,控制赛车的出弯方向,否则就会冲出赛道。只不过这个时候,当他转动手中方向盘,惊恐的发现没有任何效果。
弯道强行的提升速度反超张一飞,已然超过了轮胎抓地力的极限,加上侧风的影响,弗伦岑赛车已经不是转向不足的问题了,而是完全的转向失效。
无论他怎么猛打方向盘,赛车都完全不受弗伦岑的控制,直愣愣的超车弯道旁堆叠的轮胎墙冲去。这种时刻已经没得选择,弗伦岑一脚刹车踩死,锁死的轮胎在赛道上冒出一股黑烟,然后划破缓冲区的草皮,最终撞在了弯道防护轮胎墙上面。
这一次的弗伦岑,就没有第一次跟巴里切罗相撞那么幸运了,整个车头几乎完全撞毁,只能宣布退赛。
“MYGOD!弗伦岑就被中国新人给干掉了吗?”
“飞的速度实在是太快了,我简直无法想象他在弯道,怎么做到比弗伦岑快这么多的?”
“跟轮胎以及定风翼有关系吧,弗伦岑明显是轮胎抓地力不足失控。”
“不管如何,张一飞都再次超回来了,这下还有谁质疑他的实力!”
第七顺位,距离张一飞起步时候的前六排名,只有一步之遥。
现在张一飞前面还有六名车手,分别是舒马赫、库特哈德、巴里切罗、海德菲尔德、基米·莱科宁、吉安卡洛·费斯切拉。
除了前三的固定成员,以及可以说跟张一飞缠斗了一整场的基米·莱科宁外,还多了海德菲尔德跟费斯切拉两名车手。
费斯切拉是一名意大利人,之前所属贝纳通车队,随着贝纳通被雷诺给收购,现在费斯切拉转而成为了雷诺车手。
从实力上面来看,费斯切拉算是典型的蓝领车手,职业生涯没多少两眼的表现,但是也不算多么坑。给他机会,大多数情况下也能抓住,就好比张一飞因为撞车落后,费斯切拉想办法追了上来。
真正让张一飞感到意外的,是海德菲尔德居然也趁机追了上来,并且还超越了基米·莱科宁。
要知道在阿莱西的心中,海德菲尔德这个新人,简直就是惊天大彩笔。上个赛季,就是因为海德菲尔德的存在,车队成绩才会如此崩盘,而且还引爆了队内气氛。
张一飞知道历史,所以明白海德菲尔德没那么菜,相反他在新人赛季的表现,甚至是一度超过了基米·莱科宁。只不过长期熏陶于上个赛季,海德菲尔德跟阿莱西的“滑稽”表现,让张一飞对海德菲尔德的评价,潜意识的降
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