格都涨上去了。
导致这款车在国内,一度赢得了个理财产品的外号。
这就更是让那些煞笔美的鼻涕冒泡了。
尤其是今年年初的时候,因为大流行病的缘故,日本方面,更是找各种借口说。
哎呀,因为大流行病控制不住,我们今年的汽车芯片要减产了。
这就给大家造成了一个恐慌的印象,今年的新车供货不足,而且很多新车要涨价。
连带着,这款车的二手货,价格都跟着涨了起来。
很多跑了十多万公里的二手货,价格都涨到了三十多万,甚至突破四十万了。
而这种情况,在4月份坦克300,第一次在魔都车展横空出世的时候,就被戳破了。
国内不少囤积了这款车二手车的车商们,直接就是欲哭无泪了!
因为国内终于出了这么一款,能够弥补硬派越野这一块市场空白的车型。
你先别管坦克300的车怎么样,我就问问你,这样的颜值空间,这样的动力配置。
这样的价格,还有谁?
二十几万,大家就能完成硬派越野的梦想,谁还花五六十万买你几十年换汤不换药的垃圾普拉多啊!
从那天开始,普拉多的价格是应声而降。
甚至是一降再降,这时候经销商和厂商方面,也不再说什么今年车子量产不足这些话了。
至于什么涨价,那更是提都不敢提。
可即便如此,国内很多做进口车的口岸,普拉多还是排满了停车场。
因为这次是真没人买了!
哪怕是那些丰田的脑残粉,这时也得掂量掂量。
人家长城的硬派越野,才买二十出头,可这几把玩意却买六十个W。
这价格都差了快特么三倍了,我买是不是有点冤大头啊!
而且你在和坦克300比比,这不比还好,一比顿时心里更不平衡了。
六十多万的车,尼玛的,还是织布座椅,连一块大一点的电子屏幕都没有。
人家长城车上直接两块大屏。
在说动力,你这几把的万年发动机,配的还是不知那百年的6档变速器。
V6发动机,才尼玛280匹马力。
可你看看人家长城,发动机,虽然是四缸的动力只有230,可扭矩和你差不多啊!
最关键人家配的还是采埃孚的8档变速器……
至于车里的配置,那就更不用看了,越看越是不平衡。
人家才二十出头的价格,可你这车杂七杂八算下来,都得六十多。
我特么要还是买你这车,那我不是傻子了嘛?
然后随着越来越多,坦克300被拉出去,在各种野地里撒欢的视频被上传到各大视频网站上。
这车是彻底火了。
人家六十多万普拉多能走的路况,他一样能走。
六十多普拉多不能走的路况,他还是能走。L
还有就是和牧马人的比较,同样六十多牧马人能走的路况,他也可以走。
牧马人不
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