定,英国完全有理由参战。
英国以东印度建国,未获得英国承认为由,根本不承认东印度是一个国家,所以坚称东印度参战没有触发英日同盟条约。
这个决定很重要,避免了第一次世界大战提前爆发。
英国如果参战,那么法国也不得不参战,世界大战一触即发。
彼得在东印度回不来,乔治就算想组织人员接收“熊”号和“虎”号都做不到。
日军不给关东俄军喘息的机会,马卡洛夫阵亡的第二天,黑木为桢率领的第一军在高丽义州集结,随时准备攻入关东。
义州对面负责阿穆尔河沿岸防守的,是尼古拉·卡什塔林斯基率领的东满支队,这支部队在战争爆发前只有8个步兵营和38门各型火炮。
对于上百公里的防线来说,8个步兵营简直是杯水车薪。
库罗帕特金到任后,东满支队的实力得到迅速增强,到四月初已经增加到21个步兵营,分别被编为东西伯利亚第3师和第6师。
实力增强固然是好事,新的问题又出现了。
第三师指挥官卡什塔林斯基听从库罗帕特金的命令。
第六师指挥官米哈伊洛维奇·扎苏利奇却听从关东总督阿列克谢耶夫的命令。
库罗帕特金给东满支队的命令是:如果日军渡河,要坚决反击日军;但如果日军人数优势明显,东满支队可以有序撤退,向主力部队靠拢,保存实力和日军决战。
这个命令是正确的,库罗帕特金不愧为优秀的参谋人员。
阿列克谢耶夫给扎苏利奇的命令是:不惜一切代价,将日军消灭在阿穆尔河沿岸。
日本第一军是由近卫师团和第二师团,以及后续加入的第12师团组成,总兵力超过5万人。
东满支队只有2万人,兵力处于明显劣势,库罗帕特金想增援东满支队,却无兵可派。
问题的关键还是在西伯利亚大铁路。
环贝加尔湖沿岸路段实在是太难了,只能依靠人力掘进,最困难的路段,平均每天的进度只有半米。
圣彼得堡当初给西伯利亚大铁路的预算是每公里5万卢布,当时的财政大臣阿巴扎还嫌贵来着。
乔治知道俄罗斯帝国的国情,修到最后,5万卢布肯定不够。
到目前为止,西伯利亚大铁路平均每公里的成本已经高达9.3万卢布。
环贝加尔湖路段,平均每公里的费用是17万。
去年冬天大雪封湖,战争爆发后,圣彼得堡为增援关东,不得不让增援部队徒步通过贝加尔湖。
第一军集结的同时,第二军在黄海集结,随时准备在辽东半岛登陆。
黑木为桢很狡猾,派出情报人员伪装成高丽渔民,和东满支队官兵进行接触。
东满支队官兵毫无戒心,主动向渔民索要渔获。
渔民大方,要什么给什么,明明头天捕的鱼被抢走,第二天又继续出现在
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