基,他现在已经加入美国国籍,成为一个真正的美国人,所以蒂埃里和爱迪生的竞争,完全是基于同一个水平线上,这就让爱迪生无法肆无忌惮使用它那些下三滥手段。
俄罗斯帝国的抢米事件,和日本相比一点也不少。
就算暹罗大米一时半会儿运不到海参崴,海参崴还可以从欧洲地区,以及美国大量进口粮食,所以对于这个问题,其实并不紧迫。
米柳京跟乔治的关系够好了,亦师亦友,对乔治的帮助也很多。
乔治和尼古拉在圣彼得堡还嘲笑日本人抢米来着。
但米柳京当了20年的陆军大臣,对帝国陆军的感情,肯定比米哈伊尔多一些。
这还得感谢西伯利亚大铁路的进展,在抵达多尔戈鲁之后,乔治就可以乘坐火车了。
这并不代表斯托雷平被乔治说服,斯托雷平是个意志很坚定的人,不可能轻易被乔治说服。
乔治对维特和斯托雷平这对尼古拉二世时期的名臣还是很期待的。
其他人则不好说。
一直以来,乔治在潜意识里,都认为美国已经是那个50个州的美国,完全没有意识到,美国还在快速扩张中。
乔治并没有漫天要价,给军部开出的价格,是在成本基础上增加一部分合理利润,最终价格比军部从帝国直营兵工厂订购的价格还要低一些。
身为乔治的舅舅,米哈伊尔的利益和乔治高度绑定,所以米哈伊尔可能有很多缺点,但是在根本性的问题上,米哈伊尔是不会背叛乔治的。
虽然米哈伊尔也曾在帝国陆军服役。
日本抢米是因为去年农业歉收,日本米商又囤积居奇,所以引发抢米事件。
“等西伯利亚大铁路修通之后,阿穆尔和圣彼得堡的联系会更加频繁,往来更方便,到时候我希望你们可以去阿穆尔走一走,看一看,毕竟读万卷书,不如行万里路。”
只是一河之隔而已,过了河就有无数良田可以开垦,完全可以满足阿穆尔的需求,这个诱惑对于米哈伊尔来说确实很大。
而是来自乔治致力于维护的统治阶层内部。
俄罗斯的粮商难道就忧国忧民,有钱不赚,粮食丰收的时候高价收粮,保证农民利益;然后在粮价高企的时候低价售粮,平衡物价?
“想都不要想,别给我惹麻烦——”
所以既然军方连这个价格都无法接受,那么纵然乔治将管退火炮的技术上交给帝国,军方也用不上最先进的火炮。
乔治不想招致“天罚”,还是老老实实发展海参崴吧。
不能说米哈伊尔和米柳京谁对谁错。
除了西伯利亚大铁路的所有权之外,斯托雷平在很多问题上的看法,和乔治也有分歧。
交流电相对直流电的优势非常明显,爱迪生现在也还不是后世那个被美国人神话出来的大发明家。
乔治只能说,经验主义害
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