事实上歼8飞机很结实，并不是被美国侦察机一撞就坏的那种，它是由沈阳飞机制造公司工程师们心血换来的有空中美男子美誉的战斗机。
在王伟坠机以后，另外一架战斗机立刻在跟在四3后面占据攻击位置，并请示指挥所要求击落美机。由于度快，飞机冲前后再次折返占位，要求攻击，但多次请示攻击均被制止，由于剩油不多只得返航。
美机被歼8多次咬尾，机组人员早已经被吓得已经魂飞魄散。
按照受损情况，胚完全可以返回美军基地，而且美军指挥部也多次要求该机返航，但是美军昭机组人员看到歼8多次折返咬尾后，掉头向海南方向飞去，误以为是中方战斗机要求美机跟随飞行，于是这帮后来被封为“美国英雄”的空中流氓为了保命什么都顾不上了，掉头跟随中方战斗机向海南飞去。
由于度关系，两机前后落地相差二十多分钟，在这一其程中，美机始终压住中方战斗机的航迹飞行，生怕越雷池半步而遭遇攻击葬身大海。
于是，这样一场中方被动的撞机，由于美方机组人员的拙劣表现而使中方变得主动。
四3落地前后，美方机组人员确实毁坏了部分设备，但是砸碎操纵台容易，砸烂后台核心设备难。逻辑删除数据容易，做彻底的物理删除难。
落地之后，美方机组人员曾拒绝中方人员登机，实际上机场警卫连的战士拿着家伙把飞机一围。美方机组人员早就吓瘫了，用含混不清的中文向中方人员要求得到战俘待遇。
在小叩“表白宫讲卸责任歪曲事实的同日，国内的国防啡双百人也表讲话，用大量事实说明，这次撞机事件的直接原因，就是美国四3侦察机侵入中国领空，并且在遭遇警告之后，依然我行我素，悍然违反飞行规则，突然大动作向中方战斗机转向造成的，美方应该对这一事件承担全部责任。
接连数日内，全国各地群众对美国侦察机撞毁我军用飞机事件进一步表达愤慨和谴责。国际社会也纷纷表评论，支持中国的立场，批评美国的态度。
《欧洲时报》表评论员文章，谴责美国政府在处理撞机事件中的霸权主义行径。美国《国际先驱也表文章。指出美国对中国进行的空中侦察活动是对中国的侮辱。澳大利亚的《澳大利亚人报》表评论文章。认为美国应就其军用侦察机撞毁中**用飞机事向中国道歉，因为美国侦察机从事的是间谍活动。
由于事态历史之间变得更加复杂，美国驻华大使普理赫的全权代表与中国外交部部长助理等人进行了第二次紧急磋商，期间也邀请了范无病作为调停方参加了会谈。
此时，外交部部长助理已经于昨日紧急召见美过驻华大使普理赫，就此事向美方提出严正交涉和抗议。
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