看这台上游型机车的检修和整备情况。
来到检修库外面的停留线处,这台外表破旧的老式小火车头正静静的停在停留线上。
李书记介绍说,这台机车已经检查整备完毕,锅炉已经点火,水满煤足,随时可用。
并找来了预备出勤的一个机车乘务组,将机车开出停留线上了转盘,转到出库的走行线上,展示了一下,同时也请苏明阳上车感受了一番。
这种小型的蒸汽机车驾驶室很小,除了司机、副司机和司炉三人外,苏明阳和李建华一上去人就满了,他们两人只好躲在司机和副司机后面的车门处,这才不影响司炉向锅炉中投煤。
这种小型的上游型机车,煤水车很小,装不了多少水和煤,也就是说装满水和煤只能行驶一百多公里,但对于只是拍摄一下场景的剧组来说,已经足够了。
苏明阳对机务段动作如此迅速很是满意,但他不是主管领导,不能用表扬来表达,只能连连的用感谢来表达,虽然很低调,但效果却非常的好。
来到车辆段,同样是党委副书记唐正强陪同,大家来到了段修线上,一列已经连挂在一起的老旧车皮已经停在这里,苏明阳看了一下,共有2辆P10型30吨的棚车、3辆C10型的30吨敞车和7辆N10型的平车停在这里。
唐正强介绍说,苏部长,这是我们段所能找到的所有老旧车辆了,一共12辆,已经全部检修完毕,车辆的走行部经过检修之后,都没有问题。
12辆车皮已经不少了,抗美援朝那个年代,一列车火车也就十几节车厢,根本不像现在能拉二三十节,像平原地区大马力的电力机车能拉七八十节煤车,这些车辆已经足够剧组使用的了。
分局主要领导发了话,下面的工作效率非常高,都提前完成了要求的任务,机务段和车辆段都要安排苏明阳他们一行吃饭,相持不下,最后只好合在一起吃了晚饭,然后回到了辉河宾馆休息,这家宾馆也是梁凯文他们剧组预订的驻地,苏明阳他们和剧组住到一起方便联系工作。
第二天下午2点多钟,梁凯文他们乘坐京城至松江的列车到达了辉河,苏明阳和辉河地区各铁路单位的领导一起到车站迎接他们,剧组方面通过关系也和辉河市里取得的联系,市里出动了大批警察前来维护秩序。
梁凯文再次见到苏明阳很是亲近,剧组的几位主要演员也纷纷热情的和苏明阳打着招呼,苏明阳几次赴京城到剧组修改剧本,他们还是一直拿宋雨桐和他打趣儿,弄得他们两好像真的是一对似的。
在站台上,苏明阳给梁凯文介绍了辉河铁路各站段的领导,他明知道梁凯文这些不想接触他们,可是出于礼节他必须介绍,而且,在辉河拍摄期间,梁凯文还需要他们的配合,梁凯文也很给他们面子,表现得非常热情。
至于主要演员,苏明阳就没有给他们介绍。
剧组一行有30多人,除了几位主要演员之后,都是剧组的工作人员,在辉河当地还需要招募了一些群众演员。
这个时代人们对拍电影还感觉十分的新奇和神秘,群众演员招募根本不是问题。
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