如果说“静音”这种特性对于潜艇的重要性,对于一般人的常识来说还是难以感知,不够直观。
那么,
换个角度说,静音程度,实际上也从另一个维度上决定了潜艇的其他性能——其他的,所有的性能!
道理很简单。
潜艇本身的艇体越是静音,潜艇里就能塞进越强大的引擎!
而天底下任何人造的东西都是这样,只要你性能强大,那剩下的一切就都可以变得极为强大。
反过来说,其实也是一样,举例而言一艘潜艇如果噪音为六十分贝,引擎功率为一百瓦。
这个时候如果你能拿出七十分贝,但功率有八百瓦的引擎,那你也绝对是大功一件,各种奖项奖金接见什么的全都给你安排上。
道理很简单,虽然噪音上升到了七十分贝。
但只要把功率控低到五百瓦,这噪音岂不就得变成五十分贝?
这不就比最初的一百瓦六十分贝厉害多了!
但要造出新型的超高性能引擎,这难度还是太大了,进展往往非常缓慢。
这个时候,优秀的焊接技术却能直接大幅提升静音效果从而变相提升功率——以及衍生的潜艇的所有属性,其价值之高就可想而知了。
李盛呢,其实本来。
现在对于自己来说,大唐的国势是已经起飞了,自己其实压根也不再需要特别去做些什么,搞不搞这个潜艇,对于自己来说都没有特别的必要,自己已经不欠大唐什么了。
不过毕竟出了这种事,好像也不能放着不管,再说这是酒桌上,于是李盛就掰扯了一顿,结果现在李盛有点头大了。
这柴老居然,不,其实不应该说“居然”,还对潜艇这玩意挺感兴趣的,问题是自己要怎么跟他讲解焊接呢。
什么锡焊弧焊,我说这个应该没人听得懂吧。
李盛头大啊,这可咋说呢。
而且这技术对于大唐来说实在是太新了。
因为哪怕是最简单原始的焊接手段,对技术的要求都是,虽然不高,但的确非常麻烦的。
最简单的说,焊接就是熔化钢铁,但熔化钢铁,这需要极高的温度——这就完全不是大唐目前的手段能做到的了,目前大唐的主要的高温产生装置。
没错,除了最最核心的黑科技炼钢高炉,剩下的就是火把之类的了,要用来焊接钢铁肯定是绝绝绝子的绝不可能。
于是李盛只得又与柴绍讲解了一番电解提炼金属,以及活泼金属当燃料产生高温熔化钢铁来讲钢铁与钢铁进行焊接,的这么一套东西。
至于电。
天上的雷电,那就是妥妥的老天爷家的东西了,这玩意怎么可能为凡人所用呢?
这个部分,柴绍这一日兴趣浓厚,这又是老人家年长者,又是李盛素来敬仰的国之战士,于是说不得也只得跟这柴老讲述了一番。
说白了,对于李盛而言,或者说在李盛视
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