大唐目前持有的战船队伍,实力自然是相当强大过硬的。
这仰赖于大唐一直以来的苦心经营,大唐作为一个更先进的政权,作为一个解放了造纸术作为一种生产力窗口的潜能的政权,的确是有优势的。
这个最大的优势,就是有了造纸术,造东西就能有“设计图”,能造更复杂精密好用的东西!
在秦汉的时代,神州是没有后世那种精致无比的重甲的,因此当时的战争形式就是大股骑兵作战,而到了大唐这边,解放了生产力之后,类似关羽张飞这种精装重甲骑士就遍地都是了,遇到那种老款的军队可以随便吊打。
更早的时代,是秦汉两朝解放了骑兵这个战斗力,从而淘汰了西周时代的各种战车势力,所谓“万乘之国”,全被埋葬。
而现在大唐又有了印刷术,这就意味着更精细更复杂的生产可以进行了,不但是顶尖的工匠可以利用设计图搞新式轻薄+高性能重甲,连一般的工匠也能拿着设计图造东西!
这就意味着大唐要想破局,又不想玩罗马人那种打鸡血的无脑劫掠套路,就得,
在生产力上达成优势,以一个“爱好和平”的道德高地,来掌握最先进的暴力手段。
也就是更牛逼的战船!
然而现在大唐的战船的确是实力强大。
最新的钢铁战船携带火炮,在南边的所有洋面上,不是“几乎”,而是完全彻底就是无敌!
绝无任何势力可与之匹敌。
甚至打不过,连跑都跑不掉,大唐的战船是有机器驱动的!
但那是在南边的洋面上。
到了这神州和美洲之间的万里茫茫,情况就不同了,大唐的战船虽然厉害,然而,
最大的问题是找不到对方的踪影!
大家都是迢迢远道出海而来,别说战船找到对方的海岛船清洗掉了,连一般的商船都绝难偶遇个一次。
海商们不肯走这边出去发财也有这个原因,连个顺路的人都遇不到,这心里哪能不慌。
当然了,依据这个逻辑去看,好像罗马人要找到大唐的商贾也很困难,不易下手,综合来看,
这出海的风险不但没有变得更高,反而是更低了。
但实际上并非如此,因为,海商出远海希望碰到同路的,是希望能一路上时不时就能碰到同路的。当然,这其实可以组队。
出海毕竟是做生意,做生意永远是奇货可居这一套,要是一大群人一窝蜂的贩运同一种货物,那利润却是要从何而来?
实际上当年南洋航线兴起的时候,一大群海商先组团然后这样的组团又逐渐消失,一是因为当时出现了实力过于强劲的海寇专门找这种大的商队下手,另一方面也是因为这个商业上的原因。
而现在嘛。
情况就更加复杂艰难了,因为如今的罗马人组成的海寇,实力绝对还要远超当年的什么东瀛人东
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